Gebirgseinweisung / MOU(A)
Um im Gebirge landen zu dürfen, muss eine Gebirgseinweisung absolviert werden.
Es gibt 2 Möglichkeiten die Qualifikation zu erlangen:
- auf Rädern
- auf Skis
Das Initial Rating auf Flugzeug gilt für beide Varianten, dennoch muss der Pilot die Zusatzausbildung entweder mit Ski oder Rad mit einem Fluglehrer absolvieren. Diese Zusatzausbildung beinhaltet auch einen theoritischen Teil. Abschliessend wird ein Flugtest durchgeführt, der für beide Optionen gilt.
Schulung auf PIPER PA18-160.
Voraussetzungen
Gültiges PPL(H) ou CPL(H)
Gültiges Class 1 oder 2 Medical
Theoretische Ausbildung
Die thoretische Ausbildung erfolgt im Präsenzunterricht während ca. 5 h.
Praktische Ausbildung
Die Praxisausbildung auf Taildrager beinhaltet 50 Landungen auf 10 verschiedenen Landeplätzen.
Die Praxisausbildung auf Skis beinhaltet ein minimum von 250 Landungen.
Die Grundausbildung auf Taildrager wird mit einem Flugtest besiegelt. Zusäzliche Umschulungen beinhalten keinen Flugtest.
Kosten
Die Ausbildungskosten auf Taildrager betragen sich auf ca. CHF 4'500.- TTC, je nach Lernprogress des Kandidaten.
Die Ausbildungskosten auf Skis betragen sich auf ca. CHF 10'000.- TTC, je nach Lernprogress des Kandidaten.
Handbuch für Gebirgsflüge
Verfügbar auf der Seite der SHA (Swiss Helicopter Association) in Deutsch und Englisch.
